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Gran Proyecto 22 de Marzo
(El mar ya tiene agua suficiente y además llueve sobre el mar)

Los cuatro pilares del agua son: los embalses, los trasvases, regar sin despilfarro y regar con aguas residuales.
El Ebro está tirando estúpidamente al mar 9.000 hectómetros cúbicos de agua cada año y la desaladora más grande de España (Torrevieja) sólo puede producir cada año 80 hectómetros cúbicos… El Ebro ha llegado a tirar estúpidamente al mar 18.000 hectómetros cúbicos de agua en un año y desalar agua de mar siempre será caro y sólo tiene sentido cuando no hay agua que beber... Antes de 2019 se empezarán a construir dos diques que cerrarán la desembocadura del Ebro (uno en la boca norte, otro en la boca sur y dos lados de la isla de Buda siempre estarán bañados por agua dulce y toda la isla de Buda será un arrozal deshabitado). Los dos diques estarán provistos de compuertas y las compuertas sólo se abrirán en caso de amenaza de inundación (la marea salobre no perjudicará a los arrozales). Los dos diques serán paseos panorámicos que se revestirán con mármol blanco de Macael y se unirán con un puente atirantado. Los dos diques y el puente atirantado se iluminarán por la noche (Indal). El gobierno español repartirá el agua entre Cataluña, la Comunidad Valenciana, Murcia y el embalse de Cuevas de Almanzora. El regadío integral de los Monegros será parte del trasvase integral del Ebro: cada año se reservarán 1.800 hectómetros cúbicos del Ebro para regar las 276.000 hectáreas de los Monegros (considerando que la pluviosidad anual en Los Monegros es de 350 litros/metro cuadrado). Las tuberías que llevarán el agua a Cataluña, la Comunidad Valenciana, Murcia y el embalse de Cuevas de Almanzora partirán del dique de la boca norte, se apoyarán en el lecho marino y se podrán cerrar en el dique. FCC construirá los dos diques, el puente atirantado y el trasvase hacia Cataluña (el agua de los embalses que ahora consume Barcelona y su Cinturón Industrial se podrá destinar a regadío…). Ferrovial construirá el trasvase hacia la Comunidad Valenciana, Murcia y el embalse de Cuevas de Almanzora. En el trasvase norte y el trasvase sur el agua llegará a la playa sin necesidad de bombeo.  Desde el Muga al Guadiana los ríos ya no desembocarán en el mar con la única excepción del Guadalquivir (los ríos de Asturias, Cantabria, Galicia y el País Vasco seguirán desembocando en el mar). El dique que cerrará la desembocadura del Júcar se construirá aguas arriba del “Real Club Náutico Infanta Sofía” y el agua que ahora tira estúpidamente el Júcar al mar servirá para beber o regar. El trasvase Tajo-Segura sólo llevará agua al Guadiana asegurando  el llenado permanente del Parque Nacional de las Tablas de Daimiel. El gobierno portugués y el gobierno español pagarán al 50% el dique que cerrará la desembocadura del Guadiana y el agua se repartirá entre el Algarve (50%) y la provincia de Huelva (50%). Mota-Engil construirá el dique y el ingeniero jefe del dique bajo el puente internacional sobre el Guadiana será Juan Ramón de Clascá (Mota-Engil es una constructora portuguesa). El puente internacional sobre el Guadiana se llamará puente Madeleine y se iluminará por la noche (Indal). Todos los demás diques también se empezarán a construir antes de 2019 y serán idénticos a los diques del Ebro pero sólo el agua del Ebro y del Guadalquivir saldrá al mar (Sacyr construirá los diques andaluces y Gaudí construirá el resto).
OHL y el ingeniero, arquitecto y escultor Santiago Calatrava construirán el trasvase parcial del Guadalquivir y Puerta Victoria. Las tuberías ocuparán el fondo de la desembocadura del Guadalquivir y el nivel del río no bajará. A la salida del Guadalquivir las tuberías se apoyarán en el lecho marino y el agua fluirá hacia la costa de Cádiz y la costa de Huelva (las tuberías se podrán cerrar en el río). En el trasvase parcial del Guadalquivir el agua llegará a la playa sin necesidad de bombeo. Puerta Victoria también se construirá en la desembocadura del Guadalquivir (Santiago Calatrava tomará en consideración el Arco de San Luis). El objetivo es honrar y recordar la España grande que dio la primera vuelta al mundo 30 años después de descubrir América. El objetivo es conseguir glamour para nuestra querida España. El objetivo es que Puerta Victoria reciba cada año cinco millones de visitantes a 100 euros la entrada… Quizá se pueda ver la Giralda desde el mirador más alto de Puerta Victoria y en el mirador más alto de Puerta Victoria se podrá comer en un restaurante giratorio de Ferrán Adriá con el suelo de cristal transparente… Puerta Victoria tendrá 500 metros de altura porque en 2022 se cumplirán 500 años de la primera vuelta al mundo y fuimos nosotros los españoles los que demostramos a los chinos que la Tierra no es plana (la nao Victoria zarpó de Sanlúcar de Barrameda en 1519 y a Sanlúcar de Barrameda tornó en 1522). Una montaña rusa subirá y bajará por el exterior de Puerta Victoria
Los ríos andaluces que se cerrarán primero serán los que desembocan en la bahía de Cádiz (ver capítulo 9). La presa del embalse de Cuevas de Almanzora se iluminará por la noche y la pintará Jean-Marie Pierret. Repsol buscará el aprovechamiento económico del río Tinto (respetando el trabajo de Ricardo Amils).
El gobierno español establecerá quien pagará el “Gran Proyecto 22 de Marzo”.

 

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En los países de la Unión Europea las sociedades anónimas funcionarán como monarquías parlamentarias: el presidente del consejo de administración es el rey (PC) y el consejero delegado es el primer ministro (CD).
Acsa más Copcisa más Copisa más Romero Polo más Rubau Tarrés igual a Gaudí (con sede social en Lleida/Lérida y logotipo de Oscar Mariné). La sociedad catalana necesita una constructora catalana grande y fuerte y las constructoras catalanas son pequeñas y además se ven obligadas a sobornar a ese pudridero que es la Generalitat…
El aire, el agua y la electricidad son los bienes más preciados para España y La Humanidad. El agua no se vende aunque se pueda vender y la electricidad tampoco se vende aunque se pueda vender (Aguas de Barcelona se ha vendido a una empresa francesa y Endesa se ha vendido a una empresa italiana…). El Canal de Isabel II, Aguas de Barcelona, Aguas de Valencia, Aguas de Murcia y Aqualia se fusionarán y nacerá Aguas Españolas con sede social en Murcia (consejero delegado Manuel Pizarro). Aguas Españolas será una empresa privada y se venderán acciones de Aguas Españolas a empleados de Aguas Españolas (logotipo de Alex Trochut). Aguas Españolas fichará a los mejores ingenieros hidráulicos y adoptará las tecnologías mas avanzadas. Aguas Españolas concederá el Premio Lucio del Valle. El artilugio de Juanelo Turriano volverá a subir agua del Tajo al Alcázar de Toledo (un regalo de Aguas Españolas). Aguas Españolas comprará Aguas de La Habana (el 70% del agua de La Habana se pierde por fugas antes de llegar al consumidor y en España también hay fugas).
Un descendiente de Luis Siret será 2º Conde de Cuevas de Almanzora.
Loewe venderá maquetas de hierro del antiguo faro de la isla de Buda.
El crucero de lujo La Belle de Cadix navegará todo el año: Sevilla-Sanlúcar de Barrameda-Huelva-Ayamonte-Alcoutim-Faro-Tánger-Cádiz-Sevilla. La gamba blanca de Huelva. El molino de mareas de Isla Cristina y cada año en Isla Cristina el campeonato de España de petanca (Codorníu lo patrocinará). Esther y yo tenemos al menos tres citas en Sanlúcar de Barrameda: los mejores langostinos del mundo en Casa Bigote, las mejores tortillas de camarones del mundo en Casa Balbino y las carreras de caballos en la playa…
Este capítulo y otros se explicarán con dibujos animados de Zinkia que venderá el diario El País (usted se implicará más si lo entiende mejor).

 

 

 

Así será la desembocadura del Ebro

La infanta Sofía

 

La niña Madeleine desapareció en el Algarve

 

El Arco de San Luis

 

Pocoyó y sus amigos

 

 


 

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